ЧЗТА — ИДЕАЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ
В конце нынешнего года Чугуевскому заводу топливной аппаратуры исполнится 40 лет. В период расцвета на предприятии трудилось около 7 тысяч человек, и его вклад в развитие городской инфраструктуры неоценим. В последние годы бывший флагман отечественного сельхозмашиностроения вовсе прекратил производственную деятельность. О том, что сегодня происходит на заводе и есть ли у него перспективы- в беседе нашего корреспондента с генеральным директором ООО «ЧЗТА» Александром Бричаком.
ЧЗТА — ИДЕАЛЬНАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ
В конце нынешнего года Чугуевскому заводу топливной аппаратуры исполнится 40 лет. В период расцвета на предприятии трудилось около 7 тысяч человек, и его вклад в развитие городской инфраструктуры неоценим. В последние годы бывший флагман отечественного сельхозмашиностроения вовсе прекратил производственную деятельность. О том, что сегодня происходит на заводе и есть ли у него перспективы- в беседе нашего корреспондента с генеральным директором ООО «ЧЗТА» Александром Бричаком.
— Александр Анатольевич, судя по всему, вопрос возобновления производства топливной аппаратуры в Чугуеве больше не стоит?
— Как это ни прискорбно признавать, но колоссальный научно-технический потенциал земляков в этом направлении больше не востребован. Напомню, что последний заказ от изначального партнера — харьковского моторостроительного завода «Серп и молот» чугуевские машиностроители получили в 2001 году. С той поры нам пришлось самостоятельно искать нишу на российском рынке, и в юнце юнцов на ЧЗТА поставили на конвейер качественный топливный насос для КАМАЗа, вложив в реализацию проекта солидные средства. Однако финансовый кризис и, главное, тогдашнее политическое противостояние привели к тому, что россияне отказались от нашей продукции. Случилось непоправимое — завод остановился.
— Что в этой ситуации предприняли владельцы предприятия?
— Тщательно все взвесив, они решили законсервировать до этого отремонтированные и находящиеся в хорошем состоянии производственные площади и занялись поисюм потенциальных инвесторов. На данный момент порядка 40% прежней общей территории завода, составлявшей 20 гектаров, продано, и теперь здесь успешно работают новые предприятия, трудоустроены сотни местных жителей. Часть имевшегося оборудования также реализована, часть сдана в металлолом, но некоторые станки и агрегаты остались.
На ЧЗТА сейчас работают 40 человек, они поддерживают порядок в цехах и на прилегающей территории. В любой момент здесь можно разворачивать новое масштабное конвейерное производство — благо подобный проект позволяет осуществить соответствующая инфраструктура. Мы своевременно перечисляем все необходимые платежи, в том числе в местный бюджет, наша первичная ветеранская организация, возглавляемая Валерием Буриюм, проводит активную деятельность по военно-патриотическому воспитанию в соседней подшефной школе № 7, в административном корпусе работает общедоступная городская библиотека. Так что завод жив, хотя прекратил выпуск продукции.
— Насколько реальными представляются перспективы возрождения некогда самого мощного предприятия в Чугуевском регионе?
—Поиск потенциальных инвесторов не прекращается, и владельцы ЧЗТА уверены, что их старания увенчаются успехом. Очень серьезные переговоры на этот счет проводятся с представителями двух крупных транснациональных компаний — в одном случае планируется сборка автомобилей, в другом — электротехнических изделий. Окончательных договоренностей пока не достигнуто, но вероятность, что уже в недалеком будущем предприятие с сорокалетней историей обретет вторую молодость, вполне реальна.
Беседовал Анатолий ТКАЧ
